Baterie Li-ion w Twoim zakładzie
Audyt ryzyka operacyjnego, prawnego i ubezpieczeniowego
Co każdy właściciel firmy musi wiedzieć przed zmianą przepisów
9 grudnia 2026 roku.
Audyt ryzyka operacyjnego, prawnego i ubezpieczeniowego
Co każdy właściciel firmy musi wiedzieć przed zmianą przepisów
9 grudnia 2026 roku.
Każda bateria litowo-jonowa — w wiertarce, wkrętarce, laptopie, wózku widłowym czy UPS-ie — zawiera niestabilny chemicznie elektrolit organiczny. Z wiekiem, po uszkodzeniu mechanicznym, zwarciu wewnętrznym lub przegrzaniu, ogniwo wchodzi w proces zwany thermal runaway. To reakcja łańcuchowa, która rozwija się w sekundach. Temperatura wewnątrz ogniwa rośnie do 400–1 000°C. Bateria generuje własny tlen — pali się nawet bez dostępu powietrza. Skuteczność standardowych środków gaśniczych jest ograniczona. Jeśli obok leżą kolejne ogniwa, ogień przenosi się kaskadowo.
Jako zakład przetwarzania baterii Li-ion mieliśmy bezpośredni kontakt z incydentami thermal runaway. Wiemy z pierwszej ręki, jak szybko i nieprzewidywalnie rozwija się taka sytuacja — nawet w warunkach profesjonalnych, z przeszkolonym personelem i sprzętem gaśniczym. Dlatego powstała ta usługa.
Bateria leżąca w szafce lub kartonie Twojego zakładu to nie odpad do załatwienia kiedyś. To aktywne źródło zagrożenia pożarowego.
Zużyte baterie Li-ion z elektronarzędzi w Twojej firmie to odpad z działalności gospodarczej — nie odpad komunalny. Obowiązek ewidencji w BDO powstaje od 20 kg/rok, ale utylizacja zawsze musi przebiegać w sposób zgodny z prawem. To zmienia wszystko:
Decyzja delegowana Komisji Europejskiej (UE) 2025/934 z 5 marca 2025 r. zmienia klasyfikację baterii litowych. Dotychczasowy kod 16 06 05 przestaje istnieć.
W Polsce zmianę wprowadzi nowe rozporządzenie w sprawie katalogu odpadów — projekt przewiduje 9 grudnia 2026 r. Od daty wskazanej w rozporządzeniu każda zużyta bateria litowa w Twoim zakładzie będzie odpadem niebezpiecznym, bez względu na ilość. Można ją magazynować najwyżej rok — w tym czasie musi trafić do uprawnionego odbiorcy.
Art. 827 § 1 Kodeksu cywilnego: w razie rażącego niedbalstwa odszkodowanie nie należy się, chyba że umowa lub ogólne warunki ubezpieczenia stanowią inaczej albo zapłata odszkodowania odpowiada względom słuszności. Ubezpieczyciel może uznać za rażące niedbalstwo m.in. magazynowanie materiałów niebezpiecznych bez odpowiednich zabezpieczeń, brak oznakowania i brak przeszkolenia pracowników.
Każda firma produkcyjna posiada ubezpieczenie majątkowe — polisę od pożaru, zalania, zniszczenia mienia. Każda taka polisa zawiera wyłączenia odpowiedzialności. Jednym z najczęściej stosowanych jest klauzula rażącego niedbalstwa.
Rażące niedbalstwo to sytuacja, w której ubezpieczony wiedział lub powinien był wiedzieć o zagrożeniu — i nie podjął działań zapobiegawczych. Przechowywanie odpadów niebezpiecznych bez wymaganych zabezpieczeń może spełniać tę definicję.
Jeśli w Twoim zakładzie dojdzie do pożaru z udziałem baterii Li-ion, a Ty nie posiadasz:
— ubezpieczyciel może zakwalifikować zdarzenie jako skutek rażącego niedbalstwa i podjąć próbę odmowy wypłaty odszkodowania.
W odpowiedzi z 13 marca 2026 r. na interpelację poselską nr 15440 MSWiA, uwzględniając stanowisko Komendy Głównej PSP, potwierdziło, że obowiązujące przepisy przeciwpożarowe i techniczno-budowlane nie określają wprost wymagań dla magazynowania akumulatorów litowo-jonowych.
Dlatego o należytej staranności decyduje to, co zrobisz ponad minimum — i co możesz udokumentować.
Czy Twój zakład posiada udokumentowany system zagospodarowania baterii Li-ion?
Jeden dostawca. Cały problem rozwiązany.
Rozmowa telefoniczna lub ankieta online. W 5 minut ustalamy, jakie urządzenia z bateriami Li-ion posiada Twoja firma, ile zużytych ogniw generujesz rocznie i jak obecnie je przechowujesz.
Projektujemy miejsce na zużyte baterie: lokalizacja, oznakowanie, sprzęt gaśniczy, odległości od stanowisk. Doradca DGSA opiniuje projekt, a po audycie wystawiamy certyfikat bezpiecznego miejsca magazynowania zgodnego ze standardem SBM Li 2026.
Szkolenie online (30 min): czym jest thermal runaway, jak rozpoznać uszkodzoną baterię, procedura reagowania, prawidłowe przechowywanie. Test i certyfikat PDF dla każdego. 245 zł za osobę.
Stalowy pojemnik 30 lub 60 l z certyfikatem UN 4A (najwyższa klasa bezpieczeństwa) do przechowywania i transportu baterii Li-ion. W zestawie: materiał wypełniający, worki izolacyjne, oznakowanie ADR klasy 9A, instrukcja obsługi.
Napełniony pojemnik odbieramy transportem z uprawnieniami ADR. Minimum dwa odbiory w roku. Przy każdym odbiorze: KPO oraz usługa ewidencji w systemie BDO. Wystawiamy certyfikat przetworzenia.